365.发现各类安全隐患和不安全因素,应及时采取告知、劝阻、上报、重点巡查、整治等措施进行处置,对于不听劝阻的,立即报告( )。巡查和处理情况应当记录留存。

428.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。

427.防胀期,段线路技术科应每周抽查轨温仪后台终端数据和现场轨温仪情况;指导调度值班室、车间轨温仪管理工作。

426.防胀期,段调度值班室应每日安排人员检查段调度轨温仪后台终端数据情况,发现轨温仪后台数据异常情况,应及时进行处置,轨温仪故障问题未恢复前,段调度值班室应通知车间在每日10:00-18:00 间,每三小时对故障轨温仪样轨进行一次轨温测量,并保存测量记录,轨温仪故障期间,轨温仪数据参照人工检测轨温值执行。

425.轨温仪发生报警后,段调度值班室需立即电话通知到报警车间,确保现场及时掌握轨温仪报警信息。

424.一台轨温仪影响覆盖范围不得超过一站两区间(即轨温仪所在地站场及相邻两侧区间线路),轨温仪不得因车 间、班组机构调整等随意拆除,部分已拆除轨温仪应恢复。

423.各单位应在4月1日前公布每台轨温仪覆盖线路区段范围,确保轨温仪对线路设备全覆盖管理。

422.每年4月至10月为集团防胀期。

421.加强危树处理安全和技术培训,并建立站段和车间两级危树台账。

420.路外林权或自然生长的危树处理,实施单位为受影响设备的管理单位。

419.车站围墙内的危树处理实施单位为车务段。铁路沿线属于路内产权的单位庭院危树的处理实施单位为该庭院管理单位。