区段站在调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

在溜放作业中，要认真显示十、五、三车距离信号。

在列车中，除同一到站的车辆必须挂在一起外，还要按车辆到站的先后顺序进行编挂的这种的方法叫按站顺编组。

在尽头线上调车时，距线路终端应有30m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离

在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上禁止使用。

在技术站编组，运行于两个技术站间，在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车。

在集中区调车作业时，必须凭调车信号的显示进行作业。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于200m。

在车站进行先卸后装的作业，为双重作业。