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《行规》第144条:站内线路、道岔封锁施工:在正线、到发线及影响正线、到发线的道岔上以列车调度员的书面命令承认;在其他线路或道岔上由车站值班员或( )同意,方可进行。
《行规》第98条:车站值班员(列车调度员)接到司机或邻站列车晃车的报告后,立即使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的后续列车( )。
《行规》第97条:大机自轮运行或由重型轨道车牵引运行时,按( )办理。
《行规》第97条:重型轨道车(接触网作业车)在营业线上推进车辆运行时, 不得超过( )个站间区间。
《行规》第97条:非集团公司所属单位的自轮运转特种设备按列车在始发站开车前,车站须检查( ),核对车号与运行计划一致,方可放行(集团公司所属单位(含供电维管段)的自轮运转特种设备不需检查)。
《行规》第94条:列车冒进信号机或越过警冲标需后退时,无车辆乘务员(随车机械师)或胜任人员值乘的列车由( )派人在列车尾部指挥。
《行规》第94条:列车冒进信号机或越过警冲标后,通知司机退回车站(线路所通过信号机外方)的用语( ) 。
《行规》第94条:列车冒进信号机或越过警冲标后,通知司机继续运行出站(通过线路所)的用语:( )。
《行规》第94条:列车冒进信号机后,通知司机继续运行进站的用语:( )。
《行规》第94条:列车冒进信号机或越过警冲标后,车站(线路所)能通过控制台确认进路正确,道岔锁闭的,通过控制台确认,不能通过控制台确认的,( )确认,并对有关道岔按规定进行加锁。
