《行规》第89条:因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复式信号机的除外)时，可根据车站值班员该出站(进路)信号开放好的通知，按规定办理发车作业。

普铁《技规》第379条：封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下（ ）。

普铁《技规》第87条：TDCS的中文全称是（ ）。

普铁《技规》第72条：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。

普铁《技规》第237条：站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）。

普铁《技规》第366条：列车在区间被迫停车后，需放置响墩进行防护，应从救援列车开来方面距离列车不小于（ ）处防护。

普铁《技规》第259条：引导接车时，列车以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

普铁《技规》第404条:车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关( )，并报告列车调度员。

普铁《技规》第309条:电话闭塞法是当( )不能使用时所采用的代用闭塞法。

《普速技规》第305条:安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过( )坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

普铁《技规》第405条:线路发生故障，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示( )。