相关题目
《行规》第139条：遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可不经供电调度员批准，先行断开（ ），并立即报告供电调度员；但再闭合时须有供电调度员的命令。
《行规》第139条：车站办理接触网停电(含倒闸隔离开关停电)后，须在控制台有关按钮上揭挂（ ）或（ ）。机务段(折返所)亦应揭挂相应的表示牌。
《行规》第138条：机车乘务员在区间接到车辆激热故障停车命令后，应采用常用制动停车，列车停车后，机车乘务员检查故障车辆，发现车辆不危及行车安全时，报告列车调度员，然后热轴故障车辆按限速（ ）运行到前方站或按不超过（ ）退回后方站，摘甩该故障车辆。
《行规》第137条：救援列车推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达（ ）或（ ）后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。
《行规》第136条：无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带（ ）赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。
《行规》第136条：列车在区间被迫停车，下列情况禁止退行:（ ）
《行规》第135条：故障车辆在车站需换轮作业时，车辆部门人员须提前到换轮站与车站值班员商定轨道式换轮车及故障车辆作业（ ）。
《行规》第135条：故障车辆在车站需换轮作业时，车辆段调度须将轨道式换轮车的（ ）报告集团公司调度所，由调度所计划调度员发布命令进行挂运。
《行规》第135条：列车运行中发生事故和故障的车辆到达列检作业场，如系自动制动机发生故障造成事故时，司机应会同（ ）用本务机车试验，并在《列车制动机试验记录表》上签字确认。
《行规》第135条：列车在运行途中发生车辆事故或故障，机车乘务员检查故障车辆，发现车辆（ ）等危及行车安全时，将情况报告列车调度员，列车调度员采用救援办法处理。
