《铁路车机联控作业》规定：执行车机联控时有关规定，下列说法正确的有（）

《技规》第330条：单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括( ))后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

技规》第323条：填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，认真核对以下内容 ( ) 无误后，方可送交司机。《

《技规》第321条：采用电话闭塞法行车时，双线车站组织正方向第二趟列车发车时，车站值班员须满足以下条件( )方可填写路票。

《技规》第321条：采用电话闭塞法行车时，单线车站或双线车站组织反方向发车(含正方向首列发车)，车站值班员须满足以下条件( )方可填写路票。

《技规》第374条：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

《技规》第410条：铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的（）的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施。

《技规》第353条：遇相对方向不能同时接车时，应先接（ ）。

《技规》第372条：对列车不准退行的情况，以下说法正确的是（ ）。

《技规》第359条：在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（）加锁。

《技规》第357条：在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。