相关题目
《行规》第44条:列车在中间站临时停运或保留时,调度所和有关车站要做好列车确报、货运票据等资料的保管。停运或保留的列车在车站无作业原列恢复运行时,由调度所指定前方确报站重新发布列车确报。
《行规》第44条:列车在确报站作业后,不论列车编组顺序内容是否变化,必须重新发报。
《行规》第40条:车站负责简略试验办法,车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100 kPa并保压 3 min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。
《行规》第38条:车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由车务人员负责;无列检作业的,连挂处由连挂人员负责。列车中车钩防跳插销的摘解,由车钩摘解人员负责。
《行规》第35条:单机挂车不挂列尾时,在半自动闭塞区间不得办理列车通过,车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后,方能办理区间开通。
《行规》第35条:单机挂车时,列车调度员须发布命令并布置有关站及司机。跨集团公司时,并须取得相邻集团公司列车调度员的同意。
《行规》第29条:超长列车进站停妥后,如列车尾部尚未进入进站信号机时,信号机应及时关闭,然后才能办理区间开通手续。
《行规》第29条:超长列车运行的规定,车站接发列车时原则上应使超长列车通过。超长列车停车后,需使列车前部越过出站信号机或警冲标时,司机根据出站信号机或扳道员显示的信号运行。
《行规》第29条:超长列车运行的规定,发车站办理闭塞或预告时,应在车次前冠以“超长”。
《行规》第29条:超长列车不得超过该区段规定计长的1倍。
