在旅客列车上查获的禁限物品，对判明不了性质的物品，严禁在车上进行试验。

下车前由随车机械师通知客运乘务人员在（ ）进行防护 。

列车长组织（ ）按照 “一人一门”值守 ,直到车门关闭 ,严禁旅客靠近防护网和自行下车 ,并做好列车广播提示。

动车组列车在折返站遇有雨雪等恶劣天气时,（ ）向列车长提出临时关闭车门需求,列车长视情况通知司机关闭车门,关门后动车组司机将站台侧车门置于释放位。

动车组列车在折返站站停时间超过（ ）分钟时,列车长确认客运作业(含旅客上下车、站车交接等)作业完毕后,通知司机关闭车门,关门后动车组司机将站台侧车门置于释放位。

站车交互系统模块列车工作人员点击该席位,系统弹出“席位复用”框,点击“重点旅客”,选择重点旅客类型后,即完成重点旅客标记,该席位框变成（ ）。

商用微波炉连续使用时间不超过（ ）分钟,如需连续使用,请打开炉门散热5~10分钟。

距票面乘车站开车前（ ）天以上的不收退票费;

如（ ）作业与车门捆绑加固冲突时 ,不得中断作业 ,待作业结束后 ,开车前加固完毕 ,并确认站台补偿器(低站台翻板)收回。

防护网安装完毕 ,打开车门后 ,（ ）将开启的车门进行捆绑加固(停车期间挂网通风时不需对车门捆绑加固) , 列车长组织各看护人员确认 ;

防护网安装位置为运行方 向（ ）(非会车侧) 车门处 。