应在旅客到站前（ ） 分钟预先告知下车旅客前方到站 站名、准确到站时间、车外温度和下车门位置 ,提醒旅客携带行李物品 ,车内外温差较大的还应提醒添减衣物 。

故障车在站内没有停靠站台时,换乘处置程序比照区间换乘热备动车组列车的处置程序办理。

故障车停靠站台时,换乘时应尽可能安排在同一站台面,不能在同一站台面换乘时,应组织旅客通过站内换乘,严禁跨越股道换乘 。

对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位 时 ,应使用应急梯。

放置超过 2个应急梯或渡板时 ,救援动车组列车长负责组织放置 2个 ,被救援动车组列车列车长负责组织放置其他应急梯或渡板。

安设 2个及以下应急梯或渡板时 ,被救援动车组列车列车长负责组织放置;

遇远动开关无法开启的 ,可通过控制箱就地开启应急照明。

设有应急照明远程控制终端的单位接到列车调度员开启应急照明通知后 ,在第一时间开启隧道内应急照明。

隧道内应急照明装置应实施远动开关 ,在隧道内换乘时 ,随车机械师通知司机向列车调度员申请开启应急照明 ,

动车组列车途中遇有 20%以上的卫生间集便箱满载停用 ,预计无法维持使用至下一 图定吸污站点时 , 由列车长视 情况 ,按照公布的高铁吸污站选择应急吸污站

列车长立即通知动车组司机,是否需要前方车站 120 到站抢救,动车组司机及时向列车调度员或车站值班员报告。