对动卧、特一等座、商务座等高票价剩余席位的营销宣传。广播时长不超过（ ）。

乘务员在车内监控旅客乘降时,要站在连接处平行位置。

乘务员在车内监控旅客乘降时,要站在连接处平行位置,确保既不阻碍旅客通行,还能同时监控相邻两个车门的旅客乘降情况。

乘务员在车内监控旅客乘降时,要站在连接处靠近车门位置。

车门口和车内巡视做好安全提示工作,将安全提示工作纳入日常基础作业流程。

列车工作人员点击该席位 ,系统弹出“席位复用”框 ,点 击“重点旅客”,选择重点旅客类型后 ,即完成重点旅客标记 ,该 席位框变成紫色。

列车工作人员点击该席位 ,系统弹出“席位复用”框 ,点 击“已验旅客”,即完成已验旅客标记 ,该席位框变成灰色。

运行途中后厨离人时 ,客运部门应通过插座开关实现通断电(插座无开关的需拔下电源插头) 。

在装备 GSM-R数字移动通信系统的区段 ,使用无线对 讲设备呼叫不到司机时 ,使用 GSM-R个呼方式呼叫列车司机。

司机、随车机械师、列车长相互间通信使用 457.950兆赫兹频率。

动车组列车列车长、乘警相互间通信使用 467.200兆赫兹频率 ;