武局《行规》规定作业中灯显设备临时故障时应先停止调车作业，由调车指挥人向调车领导人汇报，经调车领导人同意后口头通知司机和调车组，在司机的调车作业单上注明“灯显故障，使用手信号作业”后，改用手信号作业

牵引旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（）。

单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（）。

机车动力制动故障后，旅客列车"走停走"操纵方法中，列车第一次采取空气制动时（），直至列车停车。

机车动力制动故障后，货物列车"走停走"操纵方法中，列车第一次采取空气制动时（），直至列车停车。

列车开车后，司机应根据线路纵断面、电分相等实际情况，选择适当地点进行列车制动机贯通试验，自阀实施（）的减压量。

货物列车因"过分相"需要，通过"断"电标前，速度不高于（）允许快速退回牵引手柄。

根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过（）

内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速（）变化。

操纵机车时，未缓解机车制动不得加负荷（特殊情况除外）；运行中或未停稳前，严禁进行（）操作。

中间站停车必须坚守岗位，不得擅自（）