机务段每日出退勤及测酒情况纳入次日段、车间生产交班会进行汇报。

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置<具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m>，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（）kPa

双线按时间间隔法行车时，只准发出（）方向的列车

车站行车室内一切电话中断，列车进入区间的行车凭证为()

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为()

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为()

自动闭塞区段，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，凡超过（）t的货物列车准许不停车