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单选题
撒砂电空阀的控制可以通过两条途径来实现:一是司机室脚踏撒砂阀,二是当机车实施紧急制动时。
单选题
机车产生常用惩罚制动后,必须将手柄置重联位使制动机复位,然后再将手柄放置运转位,机车制动作用才可缓解。
单选题
自动制动手柄包括运转位、初制动、全制动、抑制位、重联位、紧急位、过充位。
单选题
制动缸控制模块(FPCP)响应16号管压力变化,机车制动缸的压力完全由FCCP控制。
单选题
16CP同时是ERCP的备用模块。
单选题
无动力回送切除塞门和无动力回送调整器位于FPCP模块上。
单选题
在启动无人警惕装置之前,机车必须静止。
单选题
无人警惕装置部件的操作中,司机控制器手柄的优先性超过脚踏开关。
单选题
在正常运用情况下,“总风缸排风”截止阀必须关闭。
单选题
对停放制动的气动缓解过程只能在单节车上单独进行。
