健全完善权责清晰的安全管理职责是管理规范化的（）。

当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知开车出站

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车:列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速措施。

等会列车时，关闭空气压缩机，并应按规定显示列车标志

在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车

遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，遇列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章