机车救援动车组运行中各项限制速度及要求：列车运行最高速度不得超过（）（CHR3型重联动车组运行速度最高不得超过80km/h）。

造成30人以上死亡的事故为重大事故。

涉嫌人为破坏造成的事故，在公安机关确认前，定发生单位非责任事故。

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定非责任事故。

牵引发电机电流互感器副边电流为零，原边绕组电流所产生的磁势将全部作用于铁芯，一方面使铁芯过热烧损绕组绝缘：另一方面因铁芯中磁通增高，副边感应出很高的电压，会使整流组中的电容损坏。

机车启动运行时，应关闭各车门及无人值乘处的侧窗并锁闭。运用中、雨雾雷电天气、隧道内等可能影响人身安全时不得探身窗外。

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。