332、CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是( )。

166、当大闸手把由过充位移至制动位时,过充风缸压力是经( )排大气的。

165、过充风缸的充风气路由( )控制。

164、电空位操作,小闸位于制动位时关闭了作用管通( )的通路。

163、司机在区间内进行调速或站内有目的的有计划地停车所用的位置是( )。

162、转换阀在转换时,应先将按钮( )方能转动。

161、转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为( )kPa。

160、转换塞门154位于货车位时,制动管定压应调整为( )kP

159、扳键开关( )用于补风转换。

158、压力开关208的动作压差为( )kPa。

157、无动力回送装置应满足当列车管定压500kPa时,充入总风缸的最大压力为( )kPa.