269、排2电空阀256YV只有在大闸手把过充、运转、制动、中立位得电,其余均失电。( )

226、若电动放风阀的橡胶膜板破损将使制动系统失去紧急制动作用。( )

225、空气制动阀的手柄缓解位与运转位相同,都是用来缓解机车的。( )

224、下压空气制动阀操纵手柄可以缓解列车。( )

223、当空气制动阀手柄处于制动位时,作用柱塞处于右极端。( )

222、当空气制动阀手柄处于缓解位时,作用柱塞处于右极端。( )

221、定位凸轮只起为操纵手柄定位的作用。( )

220、空气位操纵时,空气制动阀在“缓解”位,只能缓解车辆,不能缓解机车。( )

219、空气位操纵时,空气制动阀的运转位与中立位作用相同。( )

218、转换柱塞转换时,只改变气路不改变电路。( )

217、空气制动阀凸轮盒内的微动开关,分别受转换柱塞和定位凸轮的控制。( )