254、压力开关208与209结构相同,但整定压力不同。( )

241、调压阀的作用是将总风缸不稳定的压力空气调整为某一稳定压力后输出,供有关处所使用。( )

240、调压阀的调整方法:顺时针旋转调整手轮-调高输出压力,逆时针旋转-调低输出压力。( )

239、电空制动控制器主要由操纵手柄、凸轮轴组装、静触头组及定位机构等组成。( )

238、电空制动控制器也能用来单独控制机车。( )

237、电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。( )

236、重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。( )

235、当机车作为重联机车时,需将转换按钮置于本机位。( )

234、操纵节机车在本机位时,重联阀的制动缸管通作用管。( )

233、紧急阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。( )

232、紧急阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。( )