新建高速公路的建设管理单位应当在高速公路( )设置超限超载检查设备、劝返车道和卸货场。

出口混合车道，对ETC用户，要求其将ETC卡插入OBU通行，如交易不成功，则取出( )刷卡完成收费；如ETC卡无入口信息，则请司机提供CPC卡完成出口收费；如不能提供ETC卡或CPC卡，则按( )操作(车牌没有识别则需要收费员手工录入车牌)调用在线计费完成收费，并收取CPC卡( )。

出口非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员刷卡读取CPC卡内信息，核对( )与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。

出口发现实际通过车辆车牌、车型跟卡内信息不一致时，以下做法正确的有( )

出口对收费员核对( )与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。

出口称重检测显示为违法超限超载的车辆通过治超系统核查确认入口收费站确实存在( )称重检测数据、私自放行等违法违规行为的应实施责任追究。

出口车道应具备全网( )功能，为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

出口车道对现场特情系统自动标记类的型有哪些？( )

出口车道ETC车辆出现ETC卡损坏或单片式OBU损坏的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求并收取通行费：( )

充值金额错误储值卡尚未产生下一笔充值或消费、未超过单个( )或( )时、可在充值的网点办理冲正。

持有以下哪些标牌的车辆属于抢险救灾车辆的范围( )