站台门控制模式可分为（）

A. 传递车辆载荷至轨面

B. 通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力

C. 在单元制动机的闸瓦压力作用下，产生摩擦力，使车辆制动

D. 引导车辆顺利通过曲线，在轨道上安全运行

A. 不乱接乱拉电线，不超负荷用电

B. 及时更换老化电器设施和线路

C. 外出时要关闭电源开关

D. 尽量减少电灯的开关次数

A. 建筑接近限界

B. 车辆接近限界

C. 设备接近限界

D. 线路接近限界

A. 耐磨性

B. 耐热性

C. 散热性

D. 热容量高

A. 驱动装置

B. 二系悬挂

C. 走行轮

D. 导向轮

A. 车辆地板

B. 站台

C. 轨道顶面

D. 路基

A. 压缩机

B. 受电弓

C. 高速断路器

D. 制动电阻器

A. 3米

B. 2.8米

C. 2.6米

D. 3.2米

A. 频率

B. 振幅

C. 初相位

D. 周期

A. 机车

B. 车辆

C. 动车组

D. 地铁列车