城市轨道交通车辆的受电方式主要有（）

A. 机械泡沫灭火器

B. 干粉灭火器

C. 合成泡沫灭火器

D. 二氧化碳灭火器

A. 传递车辆载荷至轨面

B. 通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力

C. 在单元制动机的闸瓦压力作用下，产生摩擦力，使车辆制动

D. 引导车辆顺利通过曲线，在轨道上安全运行

A. 着火源

B. 火柴或打火机

C. 可燃物

D. 助燃物

A. 支撑车体、传递载荷

B. 使车辆顺利通过曲线

C. 传递牵引力

D. 传递制动力

A. 10m

B. 12.5m

C. 22.5m

D. 25m

A. 导向轮支架

B. 牵引连杆

C. 横向止挡

D. 驱动装置安装座

A. 风缸及管路

B. 列车风笛

C. 干燥过滤器

D. 压力控制装置

A. 防止扑救人员身体触及带电体

B. 必须使用不导电的灭火剂

C. 扑救高压设备的火灾，灭火器和人体与带电体保持一定距离

D. 扑救人员穿绝缘鞋，戴绝缘手套等个人护具

A. 产品质量合格证明

B. 产品生产许可证

C. 产品安全标志

D. 产品设计说明

A. 无破损

B. 无发热变色

C. 连接紧固

D. 松动