车辆应能承受（）的侵袭

A. 承载机构

B. 驱动机构

C. 门槛

D. 电机

A. 空气干燥器

B. 空气压缩机

C. 风缸

D. 压力开关

A. 传递车辆载荷至轨面

B. 通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力

C. 在单元制动机的闸瓦压力作用下，产生摩擦力，使车辆制动

D. 引导车辆顺利通过曲线，在轨道上安全运行

A. 间隙配合

B. 过渡配合

C. 过盈配合

D. 尺寸配合

A. 牵引电机

B. 空调

C. 压缩机

D. 通风机

A. 把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去

B. 把这些重量均匀地分配给各个轮对

C. 缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击

D. 减少车辆对线路的作用

A. 支撑

B. 牵引连杆

C. 导向

D. 驱动

A. 电阻

B. 电压

C. 电流

D. 功率

A. 支撑车体、传递载荷

B. 使车辆顺利通过曲线

C. 传递牵引力

D. 传递制动力

A. 车体

B. 底架

C. 侧墙

D. 端墙