维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由 （ ）（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任须委托车间干部担当），Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当。

集中监测是信号设备维护、测试的专用系统，必须（ ）。与非信号系统接口时，应经总公司运输局电务部批准。

电务部门需对TDCS/CTC系统采用物理方式断开光驱、软驱，屏蔽或加封USB接口。

TDCS/CTC设备应每季进行UPS充放电试验，车站UPS持续供电不少于（ ）分钟。

TDCS/CTC系统应采用网络安全技术，在与其它系统交换信息时，应采用安全可靠的网络隔离设备和措施，确保系统网络安全和信息安全。

铁路列车调度指挥系统（以下简称TDCS）和调度集中系统（以下简称CTC）是全局调度指挥的基础装备，是重要的行车设备。

TDCS/CTC设备开通使用后，任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。（ ）

凡大修、改造工程中新设的TDCS/CTC机柜内不得采用熔断器。（ ）

TDCS/CTC设备每（ ）进行一次集中检修。TDCS/CTC中心设备的检修工作安排在“年度集中检修”计划点内进行，基层网设备的检修工作安排在“天窗”点内进行，各有关信号工区、通信段配合。

新建、大修、改造工程中，车站通信机械室至信号机械室的（ ）M通信通道应采用光纤通道和光接口设备连接，取消协议转换器，取消通道防雷；

（ ）负责管内TDCS/CTC设备工程施工、检修、测试、故障处理等工作的联系要点、登记、销记。