车站分机分为上下两层：上面为A机，下面为B机。一般情况下A机为（ ）状态，B机为（ ）状态。

我局管内繁忙干线包括（ ）

车站信联闭设备施工后，必须封锁进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用，涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。（ ）

对更换联锁软、硬件及联锁关系变化的施工，联锁试验由车间负责组织。（ ）

变更软件施工前，电务段应对更换的软件版本进行确认，更换软件版本号与供应商发布的软件版本号不一致，不得进行更换施工。（ ）

既有设备改造时，相关图纸必须及时修改，确保图纸正确，图实相符。（ ）

变更接点组（不改变联锁条件）、配线图由（ ）批准(不含高铁)。

联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在（ ）内进行。

（ ）设备冗余补强、单项设备整治、涉及联锁电路和联锁关系的应进行联锁试验。

联锁试验过程中，施工单位的联锁试验可以代替电务段的联锁试验。（ ）

联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在垂直天窗内进行。（ ）