巡视间隔期间，值乘车辆乘务员须在工程师车，在监控室监控各车厢用电设备运行情况。接到段5T值班室反馈列车离线或发现单车离线时及时处置。

纵、横向缓冲器橡胶件老化、裂纹、脱胶时（ ）.

各安全吊腐蚀深度超过( )、变形时加修或更换，裂纹时更换，螺栓孔损坏时加修或更换。

抗侧滚扭杆杆身腐蚀深度大于（ ）mm时更换.

旁承体裂纹时更换旁承体下调整垫须为铁垫板，数量不超过（ ）块

旁承滑块须凸出旁承座( ）mm以上,不足时可在滑块下加铁垫调整,加垫厚度不许大于5mm

旁承滑块须分解涂油脂，旁承滑块有裂纹或油槽深度小于3mm时更换，橡胶垫A2修老化、破损时须更新，A3修时（ ）

旁承滑块须分解涂油脂，旁承滑块有裂纹或油槽深度小于（ ）mm时更换

空气弹簧上盖板裂纹、弯曲变形影响安装和密封时（ ），上盖板硫化橡胶层状态不良影响密封性能时更新

空气弹簧A2修时外观检查，无异状时进行气密性试验，试验合格者可不分解，A3修时分解检查尼龙块、钢弹簧和节流阀等内部配件，须（ ）.

密接式车钩装车后钩高调整到规定高度范围内（ ）mm。