旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升监控运行期间，若轴温再次达到报警（外温+60°、90℃或THDS预报激热)时，应（）

空气弹簧橡胶堆与金属板的粘结面无脱离，疲劳、外伤产生的裂纹长度不得超过（ ）mm；胶囊无老化、裂纹，不移位，不漏风

空气弹簧橡胶堆无老化，龟裂深度不超过（）mm.

手动转动翻板锁把手（）次，要求锁舌与卡座配合、翻板锁舌伸缩活动情况

翻板专项修要求翻板落下后与支撑面局部间隙最大处不大于( )mm。

侧门锁锁舌无卡滞、固定螺栓紧固无缺失,锁口无松动、固定螺栓紧固无缺失,侧门锁手把安装牢固、无松动；使用( ）检查侧门门锁锁闭情况,车门关闭后与门框密贴

侧门防雨压条齐全、牢固无松脱、固定螺丝无缺失，防风胶条或压条破损、脱落不超过（ ）mm

翻板专项修中检查车门扶手，重点检查（ ）无破损、龟裂等各部良好，安装螺栓紧固垫片齐全.

提速客车辅修作业时,装用F8阀且带空重车阀的车辆,须检查中间体制动孔( ）,安装牢固

客车辅（A1）修要求检查基础制动装置及各安全托（吊）无松动、裂损、开焊，各圆销、开口销磨耗及销套配合（ ）符合要求，销套不窜出.

客车辅（A1）检修完毕后，在车体( )端定检标记A1栏内涂打检修标记；