142.出站或发车进路信号机前，机车信号机显示( )色灯光，司机必须确认地面信号为绿灯/绿黄灯后:列车距出站或发车进路信号机小于( )米时，允许司机调出地面信号确认窗口进行地面信号的确认。

56.列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，经相关部门批准可以更改。()( )

55.列车无线调度通信设备和行车安全设备等须由相关单位进行检测，并及时互通信息。()( )

54.机务段对入段机车的行车安全设备所记录的违章数据进行转储、分析。()( )

53.机务段对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置(轴温报警装置)、弓网检测装置等，进行检测、维修。()( )

52.车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过0.7 mm。()( )

51.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过30 mm。()( )

50.轮缘的垂直磨耗高度不超过l9 mm，并无碾堆。()( )

49.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为880±20 mm。()( )

48.机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。()( )

47.电化区段运行的机车应有高压危险的标识。()( )