128.机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示0。这种零显示出现在信号机位置之后的过机误差称为( )误差。

70.机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂货物列车。()( )

69.补机原则上应挂于本务机车的列车后部。()( )

68.双机或多机牵引时，本务机车的职务由前位机车担当。()( )

67.工作机车应挂于列车前部，正向运行。()( )

66.列尾装置在使用前，必须按规定进行检测，合格后方可投入运用。()( )

65.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务部门负责。()( )

64.列尾装置尾部主机软管连接，有列检作业的列车，由列检人员负责。()( )

63.列尾装置主机的安装与检测，由车务人员负责。()( )

62.客运列车尾部须挂列尾装置。()( )

61.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，只能由机车调度员发布。()( )