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应急门关联 LCB 位置：1 号线侧式站台为（）；
救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过（）；
A类事件（险性事件）按照集团《南昌轨道交通集团生产安全事故（事件）调查处理暂行细则》由集团安质委组织调查。特殊情况下，运营分公司根据集团要求开展调查分析，由生产技术部（科研部）会同安全管理部组织设备供应商、相关责任单位及委外单位开展技术分析，（）个工作日内形成技术分析报告，
OCC接到报告后，构成公司A类事件（险性事件）及以上事故（事件），请示分公司主要领导或带班领导后，立即向集团安质办进行电话初报；（）分钟内填报《运营事故（事件）信息快报》初报文字信息
运营生产安全事故（事件）报告与调查分析坚持“（）”原则，查明原因、分清责任、吸取教训、制定措施，防止同类事故（事件）再次发生
运营事故（事件）通报正式下发后，责任部门（中心）应（）个工作日内上报运营事故（事件）整改计划表至安全管理部审核
根据《南昌轨道交通集团生产安全事故（事件）调查处理暂行细则》险性安全事件以上，由集团在调查组成立之日起（）工作日内完成调查处理报告，并按要求向上级部门报告。
A类事件（险性事件）按照集团《南昌轨道交通集团生产安全事故（事件）调查处理暂行细则》由集团安质委组织调查。特殊情况下，运营分公司根据集团要求开展调查分析，由生产技术部（科研部）会同安全管理部组织设备供应商、相关责任单位及委外单位开展技术分析，（）个工作日内形成技术分析报告
为开展后续事故（事件）调查，运营生产事故（事件）发生后，事故（事件）事发单位以及OCC必须做好事故（事件）发生原因和处置过程等基础信息的收集及现场取证工作，并在事故（事件）初步处置完毕后（）小时内向安全管理部上报书面《运营事故（事件）专报》
事故（事件）发生部门（中心）应当于事故（事件）应急处置完毕后，（）小时内将事故（事件）自查报告并会同其他补充资料（工作日志、运行图、系统检测报告、设备分析报告、现场照片等）上报事故（事件）调查组，
