架空地线下锚处及长度超过（）m的锚段中间应单独设接地极实现接地。

高速铁路接触网作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过（ ），并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人应呼唤应答，配合妥当。

高速铁路接触网冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有（ ）措施。

高速铁路接触网作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于3M的远离作业，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于（ ）。

高速铁路规定凡在距离地（桥）面（ ）及以上的处所进行的作业均称为高空作业。

高速铁路接触网绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后，再用2500V兆欧表分段测量（电极宽2cm，极间距2cm）有效绝缘部分的绝缘电阻，不得低于（ ）MΩ，或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ。

高速铁路接触网绝缘工具材质的电气强度不得小于3kV/cm，间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（ ）mm。

高速铁路接触网作业当需变更作业种类、（ ）、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时，必须废除原工作票，签发新的工作票。

高速铁路接触网工作票发票人一般应在作业（）将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。

高速铁路接触网工作票有效期不得超过( )工作日。

高速铁路接触网的检修作业分为三种：（一）停电作业（二）（ ）作业（三）远离作业