高铁牵引供电能力应与线路的( )相适应，满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求。

电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。

隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。

从事牵引供电工作的有关人员，实行安全等级管理制度。

利用作业车进行作业时，工作平台可以向未封锁、有电的线路侧旋转。

3C装置指接触网悬挂状态检测监测装置。

1C装置指弓网综合检测装置。

高速铁路全面检查周期36个月。

高速铁路受电弓动态抬升量（线岔始触区为）200mm。

绝缘工具材质的电气强度不得小于3kV/cm。

架空地线接地电阻值不应大于5Ω。