装载加固方案应包括（ ）.

2015年5月12日，A站承运到C站江沙1车，车号：C62A/ 4431142，运行至B站时，红外线轴温检测仪显示该车3轴、4轴右侧轴温激热，甩车后换装继运，构成货车超载问题。相关信息：1、C62A车内长宽高尺寸是12.5米、2.9米、2米。2、未发现车内标划货物装载高度检查线。3、车内没有均衡布载。4、江沙密度1.86吨/立方米。5、车内装载高度为1.1米。6、运单无过衡记载。请问：A站装车存在哪些问题？

“偏载”与“偏重”有何不同？

解释SY（SYC）2017-01含义：

什么叫关门车？

车体涨出超过什么程度禁止编入列车？

装运硝酸铵[危货编号51069A]的重车，运输时与牵引机车及使用火炉的车辆隔离不少于多少辆？

发生货车代用时，须怎样办理？

甲站发乙站、丙站整车分卸货物一车，途径乙站站，托运人要求将原到丙站站的货物变更到丁站。铁路能否给予变更？为什么？

托运人托运挂运的机车、轨道起重机或车辆，车站凭什么承运？

承运是怎么界定的？