按照“人机分工”作业的原则，现场检车员对动态检车员无法检查的部分进行补充作业，由车辆段对“人机分工”作业范围作出规定。

动态检查作业发现带有危及行车安全的异物属（ ）故障。

动态检查作业发现单元制动缸防尘套破损或窜出故障属（ ）故障。

动态检查作业发现电气连接线的连接状态存在的故障属（ ）故障。

动态技检作业由动态检车员对TVDS设备两侧侧部相机拍摄的图像和（ ）相机拍摄的图像进行检查。

动态直通作业由动态检车员对TVDS设备两侧侧部相机拍摄的图像进行检查，仅对客车底存在的（ ）故障进行标注和直通报告。

往返各客整所之间的空送客车底通过正线TVDS探测站时，由正线TVDS按（ ）作业，未通过正线TVDS探测站时，由入口客整所TVDS按动态本属作业，出口按动态直通作业。

TVDS对客列检实施技检作业和技术作业的客车底实施（ ）作业。

TVDS对客列检不作业的客车底（包括在客列检所在站不停车或绕行的客车底）实施（ ）作业。