104型分配阀中，( )在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。

NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过（ ）min。

NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到（ ）kPa时，两组所需时间不得超过3.5min。

JZ-7制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向 （ ）充气。

JZ-7制动机自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是( )。

JZ-7制动机若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起（ ）作用。

JZ-7制动机分配阀主阀大膜板活塞下侧通（ ）。

JZ-7制动机分配阀主阀大膜板活塞上侧通（ ）。

JZ-7制动机单阀制动时制动缸的压力最高不超过（ ）kPa。

JZ-7制动机常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（ ）排向大气。

JZ-7制动机（ ）根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着机车的制动、保压和缓解。