动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，( )应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。动车组以外的旅客列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员逐辆检查、确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。

列车运行图是铁路行车组织工作的基础。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站调车员的指挥进行工作。

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由车站值班员指挥。

列车须按规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数。

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车。调度员可不向列车司机发布调度命令。

超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆，须向列车司机发布调度命令。

正线、到发线接触网停电后不发布调度命令，准许登顶作业。

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。