铁路运输调度工作实行集中管理、统一指挥。

列检作业场、动态检查作业场每班设工长（）人，副工长设定人数由铁路局集团公司根据班组人数及作业组数量核定。

列检作业场、动态检查作业场按生产组织要求，应采用（）制轮班方式。

根据作业场（）、技术检查方式、检查范围和质量标准，按列车运行图规定的区段牵引定数核算列均辆数，并结合上一年度实际作业量，合理核定作业组应配备的生产人员，并按规定配备预备人员。

货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、（）作业场的劳动组织及人员配备按照“以列定组、以辆定人”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定。

实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。

按列车运行图核定作业场()列检作业列数，并结合上一年度实际作业量，按以列定组的原则配备作业组数；

按列车运行图核定作业场日均列检作业列数，并结合上一年度实际作业量，按以列定组的原则配备作业（）；

根据作业场列车作业性质、技术检查方式、检查范围和质量标准，按列车运行图规定的区段牵引定数核算列均辆数，并结合上一年度实际作业量，合理核定作业组应配备的生产人员，并按规定配备（）人员。

根据列检作业场实际合理配备故障修理人员，负责（）铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修。

设置在（）或气候寒冷地区的列检作业场，可适当增加作业人员。