列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。必要时，立即安排停车检查（司机应采用常用制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车新技术考核期内发生故障时，参加考核的车辆段须通知研发、（）、制造单位确认、分析并指导处理，对处理结果，双方要做好记录，作为新技术运用考核资料。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车（）考核期内发生故障时，参加考核的车辆段须通知研发、设计、制造单位确认、分析并指导处理，对处理结果，双方要做好记录，作为新技术运用考核资料。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车新技术考核期内发生故障时，参加考核的车辆段须通知研发、设计、制造单位确认、分析并指导处理，对处理结果，双方要做好（），作为新技术运用考核资料。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车新技术运用考核前，研发、设计、制造单位须提供有关技术资料，（）新技术在运用考核期内的检查范围和质量标准、有关注意事项等，并对涉及人员进行培训。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车新技术运用考核前，研发、（）、制造单位须提供有关技术资料，明确新技术在运用考核期内的检查范围和质量标准、有关注意事项等，并对涉及人员进行培训。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车新技术（）前，研发、设计、制造单位须提供有关技术资料，明确新技术在运用考核期内的检查范围和质量标准、有关注意事项等，并对涉及人员进行培训。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车新技术运用考核前，研发、设计、制造单位须提供有关技术资料，明确新技术在运用考核期内的检查范围和（）、有关注意事项等，并对涉及人员进行培训。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，进行新技术运用考核的铁路货车,有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车（）、运行区段等标记。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，进行新技术运用考核的铁路货车有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车配属管理、（）等标记。

设有国境站技术交接作业场的铁路局集团公司，要根据《国际联运货车使用规则》、（）和相关协定，组织制定有关办法、标准等。