车辆轮对的内侧距离为1 353 mm，其允许偏差为±3 mm，120 km/h＜v≤140 km/h客车其允许偏差为±2 mm。车辆轮辋宽度小于135 mm的，按铁路总公司车辆检修规程执行。

客车运用维修工作应贯彻养修并重、状态监测、预防为主的方针，持续强化（）基础，不断完善管理机制，实现“管理规范、作业标准、队伍专业、装备先进、质量达标、安全高效”的客车运用工作目标。

客车所属的铁路局、车辆段是客车运用安全、质量的（）。

客车所属的（）是客车运用安全、质量的责任主体。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，（）检查方式：按动态检查、人工检查负责的检查范围和质量标准分工进行的列车技术检查。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，（）检查方式：检车员在列检作业场作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是检车员按规定的检查范围和质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的可视部位。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，滚动轴承甩油：滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出，且在承载鞍、侧架、车轮辐板或车底架上有（）湿润油迹。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，辐板孔周向裂纹：辐板孔周向裂纹是指裂纹方向（从起点指向端点的方向）与过裂纹端点的圆周切线方向的角度（）15°，此范围内裂纹定义为周向裂纹；

依据《铁路货车运用维修规程》规定，测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。列检测量时规定如下：两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过35mm；（）小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过350mm。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，测量车轮（）长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路长大货物车通用部分：轮轴、（）、冲击座及前、后从板座、承载弹簧、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件。