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车辆乘务员值乘时,须()压力表压力,及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时,对各种报警器状态进行确认。
采暖期内,客车由运用状态转为检修或()状态时,须及时排净给水装置水箱及管系、采暖锅炉及散热管系、温水箱、电蒸饭箱、电开水器和污物箱等设备内的积水、污物。
每月应排除运用列车首尾各()客车风缸内的积水,必要时摘开软管,分解清洗远心集尘器,更换分配阀。
客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时,应先开放机车折角塞门或()塞门排水。在列车尾部安装压力表时,应先开放车辆折角塞门排水。
客车防冻:每月应排除运用列车首尾各()辆客车风缸内的积水,必要时摘开软管,分解清洗远心集尘器,更换分配阀。
客整所、存车场按规定配备消防器材,要有()地开展职工防火知识和技能的专项培训,提高职工消防安全基础知识,正确使用消防栓、灭火器等应急设备,制定各型客车火灾破拆灭火预案,定期开展应急演练,提高应急处置火灾爆炸等突发事件的能力。
旅客列车在库内停留时,未灭火的燃煤锅炉、燃煤茶炉、餐车炉灶须由()派人看管,看管人员要定时巡视,做好防火、防干烧、防冻车工作。
旅客列车在库内停留时,未灭火的燃煤锅炉、燃煤茶炉、餐车炉灶须由()看管,看管人员要定时巡视,做好防火、防干烧、防冻车工作。
原则上燃煤锅炉点火交接工作应于车底上线()小时前进行。
燃煤锅炉使用前,必须按规定由车辆段在库内进行点火试验,循环良好后,与客运段办理交接。原则上点火交接工作应于车底上线()小时前进行。
