依据《铁路货车段修规程》规定，取消辅修修程的60t级铁路货车须装用C级钢或E级钢13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。KF60AK型自翻车须装用13B型车钩，配套装用MT-2型缓冲器。

涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化，不断提高（）能力。

客车A1修质量标准中空气管系以（）kPa风压吹扫除尘，组装后对空气管路系统进行漏泄检查，各部无漏泄。

客车A1修质量标准中对轮对质量要求：查阅A1修前（）个月TPDS探测数据，冲击当量不符合限度表中A1修限度要求时进行轮对修形。

空气制动装置和总风系统检查：对（）要开盖清扫、检查，并清理滤尘网。

季整修时，电暖器须开盖进行彻底清扫，检查接线端子无松动，加热板（管）状态（）、无热损，温度保护装置动作可靠。

高寒客车防寒要求：秋季整修时，顶棚内水箱、（）、污物箱、发电车下油箱等各部位的防寒材包扎良好，损坏时修复。

防暑设备安装：结合春季整修对运行到华东、华中、华南、西南的客车，在5月1日前，其他客车在（）前完成客车电扇、单元柴油发电机组的安装调试工作。具体启用日期由铁路局自定。

春季整修对空调（）须检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的运行电流和热态绝缘；秋季整修检测空调机组车顶空气预热器及客室电暖器热态绝缘。

车体密封性防寒整备要求（）：车窗关闭后与窗框接触须严密，不得有间隙；玻璃须嵌入密封胶条槽内，接口处不得有间隙；防风胶条、防雨胶条完整齐全。