客车A1修质量标准中空气管系以（）kPa风压吹扫除尘，组装后对空气管路系统进行漏泄检查，各部无漏泄。

依据《铁路货车段修规程》规定，装用254×254制动缸的C70型敞车、P70型棚车前制动杠杆与控制杠杆连接处的扁孔圆销销帽厚度应为7mm，更换时应装用符合图样QCH235-80JX-00-001要求的整体锻造头部减薄扁孔圆销。

依据《铁路货车段修规程》规定，原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。

依据《铁路货车段修规程》规定，取消辅修修程的60t级铁路货车须装用C级钢或E级钢13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。KF60AK型自翻车须装用13B型车钩，配套装用MT-2型缓冲器。

依据《铁路货车段修规程》规定，MT-2型缓冲器可换装为HM-1型缓冲器。

依据《铁路货车段修规程》规定，段修时ST型缓冲器不可换装为MT-3型缓冲器。

依据《铁路货车段修规程》规定，长大货物车段修轴箱两侧平面、斜筋端面及顶面须进行磁粉探伤检查。

依据《铁路货车段修规程》规定，车辆分解时，各级轴箱、斜楔、承载鞍、均衡梁、旁承、底架、承载框架、转向架、小底架、中底架、大底架、导向梁、钳形梁及侧承梁等不用记录原位别，以保证检修后部件复位组装。。

依据《铁路货车段修规程》规定，从事高强钢焊接的人员须经过高强钢焊接理论学习和实际操作培训，经考试合格后持证上岗。

依据《铁路货车段修规程》规定，钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

依据《铁路货车段修规程》规定，制动缸活塞杆旋压密封式制动缸、主动润滑制动缸、单元制动缸须按规定涂打标记。