依据《铁路货车运用维修规程》规定，横越无安全防护停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能；从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离：徒手通过时不少于3m；搬运材料、工具时不少于10m，并迅速通过，不得在轨道中停留；如由车钩上方通过时，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩上锁销、钩颈和折角塞门手把。

120km/h＜v≤（）km/h客车轮对内侧距离其允许偏差为±2mm。

最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前，应进行（）试验。

最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前，应进行（）。

最高运行速度超过（）km/h客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。

辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行（）检查。检修时，按规定对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座及轴身进行探伤检查。

车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查。检修时，按规定对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座及轴身进行探伤检查。最高运行速度超过（）客车的轮对装车前，应进行动平衡试验

车辆轮对在检修时，按规定对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座及轴身进行（）检查。

车辆轮对在（）前，应对车轴各部位进行探伤检查。

车辆轮对检修时，最高运行速度超过（）km/h客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。

车辆轮对检修时，按规定对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座及轴身进行（）检查。最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。