依据 《铁路客车运用维修规程》，MTU12V183TA12型柴油机：动态试验：启动电机启动作用良好；柴油机组运转正常，无异声、异振、渗漏，烟色正常；高压油泵、调速器、增压器、停机电磁阀作用良好；（）转速符合规定；联轴器传动平稳无异声；充电机充电正常。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故受伤人员经救治无效,在7日内死亡，按死亡统计；经医疗事故鉴定委员会确认为医疗事故的，或（），按原伤害程度统计。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故受伤人员经救治无效，（），按死亡统计；经医疗事故鉴定委员会确认为医疗事故的，或7日后死亡的，按原伤害程度统计。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，人员在事故中失踪，至事故结案时仍未找到的，按（）统计。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）等级进行统计。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，（）件数统计在负全部责任、主要责任的单位，非责任事故和待定责事故件数统计在发生单位，相撞事故统计在发生单位。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，每日事故的统计时间，由（）。但填报事故发生时间时，应以实际时间为准，即以零点改变日期。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故的统计应按照事故（）项目分别进行统计。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故的统计报告应当坚持（）的原则。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，铁道部、安全监管办、铁路运输企业及基层单位应按照本规则规定，建立（），健全统计分析资料，并按规定及时报送。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，各级（）负责事故统计分析报告的日常工作，并负责监督指导有关部门（单位）做好事故统计分析报告工作。