遇影响运输生产的情况，有关运输站段调度要及时向上级调度报告相关信息(如现场影像、初步了解的情况等)，严禁（）。

客车段修时，209T(P)、209PK型转向架摇枕吊衬套磨耗量大于（）mm时更换，镶套后局部间隙不大于1mm，深度不大于5mm。

客车段修时，CW-2(1)型转向架横向控制杆腐蚀深度超过（）时更新。

段修客车转向架导柱有裂纹时（），弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。

客车段修时，CW-200(K)型转向架构架定位尺寸须满足定位座中心纵向距离（）mm。

客车段修时，转向架构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修，裂纹时焊修或更换，腐蚀超过（）时更换；构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修，焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查。

段修客车转向架上金属配件组装结合面(配合面除外)，在组装前均须涂刷（）。

段修客车转向架衬套（销孔）内孔直径磨耗量大于（）时更新。

段修客车密接式车钩缓冲装置组装前在钩舌回转槽内壁、钩舌上下面涂（）。

段修客车分解解钩风缸，缸体裂纹或内壁、活塞有明显（）时更换。

段修客车密接式车钩缓冲装置支撑弹簧盒盖高度不小于（）。