依据《铁路车辆调度规则》规定，车辆段调度每日统计18：00在站、在段检修车数量并与车站核对，汇总在厂检修车数量，结合在途检修车数量形成检修车数量统计结果，上报铁路局集团公司（）。

依据《铁路货车厂修规程》规定，HM-1型缓冲器弹性胶泥芯体须分解检修，（）须更换新品。检修后的弹性胶泥芯体须符合设计性能。

依据《铁路货车厂修规程》规定，车钩各零部件须全部分解，钩体、钩舌、钩腔内配件、（）牵引杆、16型车钩转动套、钩尾销插托均须抛丸除锈。

依据《铁路货车厂修规程》规定，上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮阳板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、（）时，调修、焊修、补装、挖补、补强、截换或更换。

依据《铁路货车厂修规程》规定，脚蹬裂纹时焊修后（），弯曲时调修。

依据《铁路货车厂修规程》规定，中梁、侧梁及中梁下盖板现车截换时须斜接。中梁、侧梁接口应采取腹板斜接，翼板直接，但（）的中梁、侧梁允许翼板斜接，腹板直接。

依据《铁路货车厂修规程》规定，专用拉铆钉（）时更换或补装，铆钉套环缺损长度超过1/4圆周或原套环包裹部分铆钉杆露出3扣以上时更换。

依据《铁路货车厂修规程》规定，棚车车顶木梁，侧柱、端柱内的（）等状态良好时，可不分解。

依据《铁路货车厂修规程》规定，标签内（）与现车结构不一致，应以现车为准，报中国铁路总公司车辆主管部门批准后更换标签。拆下的标签须用白色油漆画“Ο”，并注明产生原因，按规定清空。

依据《铁路货车厂修规程》规定，标签变形失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉（）时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画“╳”。

依据《铁路货车厂修规程》规定，申请报废的国有铁路货车须由（）双方共同鉴定。