在无列检作业车站发现列车中有技术不良的车辆，因特殊情况不能摘下时，如能确保行车安全，经（）同意，可回送到指定地点进行处理。

始发作业：指对列检作业场所在车站始发列车进行的作业，实行人机分工检查方式，对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”。

通过作业：指对上述情况以外的货物列车，利用TFDS进行的作业，实行动态检查方式，对铁路货车执行“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”。

货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业、通过作业。

跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点，按铁路局集团公司的规定执行。

列检作业场、动态检查作业场的动态检查作业组应配备动态检车工长。

TFDS动态检查原则上每人每列不超过15辆。

TFDS动态检查原则上每人每列不超过10辆

动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台，每个工作台上设不小于19英寸的高清晰液晶显示器。

动态检查作业场利用TFDS以动态检查方式进行列车技术检查，动态检查作业场的名称须与所在车场、站区或集中作业地点的名称相对应。动态检查作业宜集中进行。

货车运用作业场包括：列检作业场、动态检查作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场等。