通过旅客列车不摘车修范围：标记速度（）km/h及以下客车、装有209HS转向架的客车轴箱弹簧折损时更换，支承圈折损在确认无其他相关故障时，可一次运行到终点站更换。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故中断繁忙干线铁路行车6小时以上，无其他损失的事故，列为较大事故 。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，货运列车脱轨10辆以上60辆以下，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，则构成铁路交通较大事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上，则构成铁路交通重大事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，造成50人以上死亡，列为特别重大事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，造成1亿元以上直接经济损失的事故，列为重大事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上则构成铁路交通特别重大事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路机车车辆在运行过程中与牲畜及其他障碍物相撞不构成铁路交通事故。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，单机、自轮运转特种设备，按列车办理。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，在事故调查中，调查人员索贿受贿、借机打击报复或不负责任，致使调查工作有重大疏漏的，由组成事故调查组的机关给予处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，干扰、阻碍事故调查处理情节严重的，对个人，由铁道部或安全监管办处5000元以上5万元以下的罚款；