各（）应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司运输局批准后实施。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，货运列车事故，除1辆车脱轨外，未造成其他影响和损失的事故，列为一般C类事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，调车作业碰轧脱轨器未发生脱轨则构成一般D类铁路交通事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，列车相撞造成1辆车辆脱轨，直接经济损失达到110万元，列为一般C类事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路行车中断2小时以上，未构成一般A类以上事故的，列为一般B类。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，列车及调车作业中3辆货车脱轨，造成繁忙干线行车中断1小时以上，未造成其他损失的事故，列为一般B类事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，造成10人以下重伤，未构成其他损失的事故，列为一般B类。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，造成2人死亡，未构成较大以上事故的，列为一般B类。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，列车及调车作业中发生冲突，造成货运列车脱轨4辆以上6辆以下，未造成其他影响和损失的事故，列为一般A类事故。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，未造成其他损失的事故，则列为一般A类事故 。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路交通事故调查处理规则不适合于地方铁路、合资铁路发生的交通事故。