铁路局拟报废的客车经总公司运输局牵头组织初审合格后，由铁路局填写《客车报废核准表》（见附件18-2)和《客车报废汇总统计表》（见附件18-3)一式两份并加盖公章报总公司运输局，总公司核准并加盖核准章后，一份返回，同时下发，（）取消客车配属。

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

司机在调车作业中负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好。

实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

客车入厂回送命令申请须经总公司车辆调度审核。

调度中心机辆调度负责对调度所机辆调度进行专业管理，指导全路各级机辆调度业务工作，接受国铁集团机辆部的相关专业指导。

5T调度主要负责车辆运行安全监测系统监控和报警信息的处置。