依据《铁路货车运用维修规程》规定，TFDS作业平台须具备交接班，设备监控，智能分组、分车、分辆，探测图片显示，故障（），丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识，数据分析等功能。

铁路客车统计的基本任务，是适应铁路运输生产、经营管理和产品结构发展变化的需要，使用科学统计方法和先进统计手段，及时、准确、全面地收集、整理、分析、提供铁路客车统计资料，为铁路运输生产组织、企业经营管理和宏观决策等提供依据。

客车检修率：指检修客车数与配属客车数之比

客车走行公里：指客车上线运行的公里数。

备用客车是指在段或在站停留的客车符合《铁路客车运用维修规程》规定，具备出库质量标准但未编挂使用的客车

备用客车是指在段或在站停留客车的符合《铁路客车运用维修规程》规定，具备出库质量标准但未编挂使用的客车

铁路客车统计结算时间及报告。本规则各项统计除特别注明外，均采用24点结算制，即自当日0：00起至24:00止为统计报告日。

客车轮对组装后，须在车轴轴身、车轮的内外侧面均匀涂刷醇酸清漆，制动盘盘毂外露面、制动盘非摩擦面、非安装面等部位均匀涂刷红色醇酸磁漆。

TVDS实施各类动态检查作业拦停列车时，动态检车室应承担误拦责任。

TVDS客车底故障分为拦停类故障和预报类故障。

段修客车配线绝缘层老化、油浸、烧损、变色时更换，配线受潮时须处理，局部硬伤、破损处进行绝缘处理或更换。